Rumah > Apa yang baru > berita industri

Laporan Analisis Kelayakan Peningkatan Obeng

2023-11-20

Saat ini, pasar didominasi oleh tiga kategori utama obeng:


Obeng listrik

Obeng manual tanpa sumber listrik

Obeng pneumatik


Obeng Listrik:


Obeng listrik yang biasa disebut obeng elektrik ini bekerja dengan sumber tenaga listrik yang sangat diperlukan dalam pengoperasiannya. Sumber listrik menyuplai energi dan fungsi kontrol yang relevan ke obeng, menggerakkan motor untuk berputar. Karena spesifikasi motor obeng listrik berbeda, kecepatannya dapat bervariasi meskipun sumber daya menghasilkan daya keluaran yang sama.

Jenis Obeng Listrik :

Obeng listrik diklasifikasikan menjadi tiga kategori: Lurus, Pegangan pistol, danJenis perlengkapan.


Keunggulan Obeng Listrik :


1. Motor tanpa sikat, tidak ada suhu tinggi atau debu karbon saat digunakan, menawarkan kinerja yang unggul, sangat cocok untuk penggunaan terus menerus jangka panjang

2. Komponen roda gigi internal terbuat dari baja paduan berkualitas tinggi, lebih tahan lama dan stabil

3. Desain pegangan ramping ergonomis untuk penggunaan lebih nyaman

4. Desain catu daya terbaru, menembus batasan tradisional berupa ukuran besar dan konsumsi daya tinggi, menjadikannya lebih nyaman dan mudah beradaptasi dengan lingkungan kerja 100V-250V

5. Sakelar yang diaktifkan sinyal untuk masa pakai lebih lama

6. Desain saklar maju/mundur yang mudah digunakan

7. Kabel daya fleksibel khusus, kecil kemungkinannya putus, jauh lebih baik jika dibandingkan

8. Nilai torsi yang akurat, menjaga presisi dalam penggunaan jangka panjang

9. Bebas kebisingan, gangguan rendah, dan tidak ada gangguan


Perlindungan Keselamatan untuk Obeng Listrik:


Perlindungan alat kelas Imencakup perangkat pembumian di dalam perkakas dan sebagian besar, atau seluruhnya, insulasi dasar dalam konstruksinya. Jika insulasi gagal, bagian logam apa pun yang dapat dijangkau dan dihubungkan ke perangkat pembumian akan mencegah sengatan listrik melalui pembumian atau pembumian pelindung pada sirkuit tetap (lihat pembumian).


Perlindungan alat kelas IIditandai dengan insulasi ganda atau insulasi diperkuat, terdiri dari insulasi dasar dan tambahan. Jika insulasi dasar rusak, insulasi tambahan akan mencegah operator dari sengatan listrik. Perkakas Kelas II tidak boleh disambungkan kembali ke sumber listrik dan tidak boleh dibumikan.


Perlindungan alat kelas IIIditenagai oleh tegangan aman, dimana nilai efektif tegangan rangkaian terbuka antara konduktor atau antara konduktor dan tanah tidak melebihi 50V; untuk daya tiga fasa, tegangan antara konduktor dan saluran netral tidak melebihi 29V. Tegangan pengaman biasanya disuplai oleh transformator isolasi pengaman atau konverter dengan belitan independen. Perkakas kelas III tidak memperbolehkan perangkat pembumian.


Penindasan Interferensi Radio:

Motor seri satu fasa tipe komutator dan motor DC dapat sangat mengganggu penerimaan televisi dan radio, sehingga desain obeng listrik harus mempertimbangkan penekanan interferensi radio. Hal ini biasanya dicapai dengan pelindung, sambungan simetris dari belitan menarik, filter listrik, filter sambungan delta, dll. Jika diperlukan, kumparan induktansi kecil juga dapat dihubungkan secara seri dengan jangkar motor.


Produk utama saat ini meliputi:



Obeng pneumatik beroperasi menggunakan udara bertekanan sebagai sumber tenaganya. Beberapa dilengkapi dengan perangkat untuk mengatur dan membatasi torsi, yang dikenal dengan model torsi yang dapat disetel sepenuhnya otomatis, sering disingkat (obeng pneumatik otomatis penuh). Yang lain tidak memiliki perangkat penyesuaian dan kontrol kecepatan atau torsi dengan mengatur asupan udara secara manual dengan sakelar atau kenop, yang dikenal sebagai model torsi semi-otomatis yang tidak dapat disesuaikan, dan disingkat (obeng pneumatik semi-otomatis). Mereka terutama digunakan untuk berbagai operasi perakitan dan terdiri dari motor pneumatik, mekanisme palu, atau perangkat perlambatan. Karena kecepatan tinggi, efisiensi, dan pembangkitan panas yang rendah, mereka telah menjadi alat yang sangat diperlukan dalam industri perakitan. Ada tipe palu semi otomatis dan tipe kontrol torsi otomatis penuh. Mode aktivasi pengoperasian masing-masing mencakup jenis tombol tekan dan tombol tekan.


Klasifikasi obeng pneumatik meliputi:


1. Obeng pneumatik tipe palu semi-otomatis;

2. 2. Obeng pneumatik otomatis penuh;

3. 3. Obeng pneumatik tombol tekan;

4. 4. Obeng pneumatik tekan ke bawah;


Ciri-cirinya adalah sebagai berikut:


Obeng pneumatik tipe palu semi otomatis biasanya memiliki struktur sederhana, tahan lama, tetapi tidak memiliki pengatur torsi. Biasanya digunakan dalam situasi di mana sekrup besar terlibat, dan persyaratan torsi penguncian tidak ketat, seperti pada sepeda motor, mobil, kapal, struktur baja, dll. Obeng yang tidak mengerem secara otomatis setelah mencapai torsi yang disetel disebut sebagai obeng pneumatik tipe palu semi-otomatis. Mereka biasanya dirancang sebagai tombol tekan dengan mekanisme palu internal untuk mengunci sekrup.

Obeng pneumatik otomatis penuh lebih kompleks, terdiri dari motor, kopling, pengurangan gigi, dan mekanisme pengereman gas-off. Mereka umumnya digunakan untuk sekrup kecil yang memerlukan persyaratan torsi yang ketat, seperti pada elektronik, peralatan listrik, dan peralatan rumah tangga. Obeng pneumatik yang mengerem sepenuhnya secara otomatis dan berhenti setelah mencapai torsi yang disetel disebut obeng pneumatik otomatis penuh.

Mode aktivasi pengoperasian tidak perlu menekan tuas start dengan jari, atau menekan tombol. Mereka memulai langsung dengan menekan benda kerja. Mode aktivasi pengoperasian memerlukan menekan tuas start dengan jari, atau menekan tombol.

Selongsong obeng pneumatik seringkali terbuat dari bahan logam; obeng ini mungkin terasa kurang ergonomis dibandingkan obeng listrik, namun casing logam memiliki sifat antistatis yang lebih baik.


Fitur obeng pneumatik:


Kecepatan kerja cepat, keamanan tinggi, anti-statis, tingkat kegagalan rendah, umur panjang, hemat energi, dan ramah lingkungan;

Kecepatan putaran umumnya berkisar antara 500-8000 RPM. Karena motor digerakkan oleh gas bertekanan tinggi, udara bertekanan tinggi membawa panas yang dihasilkan oleh gesekan komponen, sehingga alat tidak terlalu panas meskipun pengoperasian dalam jangka waktu lama dan frekuensi tinggi.

Ketepatan torsi: Pengereman mekanis digunakan, dan variasi tekanan udara dapat mempengaruhi stabilitas torsi obeng, sehingga menghasilkan kesalahan yang lebih besar dengan akurasi pengulangan sekitar 5%-3%. (Jika dilengkapi dengan pengatur udara, kinerja dapat ditingkatkan.)

Konsumsi energi: Menggunakan udara bertekanan sebagai sumber listrik, dengan pengaturan pipa udara yang wajar, konsumsi udara setiap obeng adalah sekitar 0,28 m³/mnt, yang relatif lebih hemat energi dan ramah lingkungan.

Biaya perawatan: Suku cadang yang dapat dikonsumsi sedikit; Anda hanya perlu memperhatikan pengisian ulang secara teratur dengan oli pelumas pneumatik khusus, dan umumnya, tidak ada suku cadang yang perlu diganti dalam waktu satu tahun.


Produk utama obeng pneumatik saat ini.

Ilustrasi struktur prinsip obeng pneumatik.


Obeng listrik dan pneumatik merupakan alat perakitan yang sangat diperlukan dalam produksi industri modern yang dapat meningkatkan efisiensi kerja pabrik dan kualitas produk. Masing-masing mempunyai kelebihan dan kekurangan masing-masing, yang dapat dibandingkan secara lateral dalam aspek-aspek berikut:

Penampilan:Obeng listrik biasanya memiliki casing plastik yang sesuai dengan prinsip ergonomis, sehingga memberikan pegangan yang nyaman dan ringan, sehingga lebih cocok untuk pengoperasian jangka panjang.

Obeng pneumatik biasanya memiliki casing logam, yang mungkin terasa sedikit kurang nyaman dibandingkan obeng listrik tetapi menawarkan sifat antistatis yang lebih baik.

Kecepatan:Kecepatan obeng listrik umumnya berkisar 1000-2000 rpm; motor menghasilkan percikan listrik selama pengoperasian, yang dapat menyebabkan alat menjadi terlalu panas selama penggunaan frekuensi tinggi dalam waktu lama.

Obeng pneumatik biasanya beroperasi pada kecepatan sekitar 1000-2800 rpm; karena motor digerakkan oleh udara bertekanan tinggi, alat tidak terlalu panas jika digunakan dalam frekuensi tinggi dalam jangka waktu lama.

Akurasi Torsi:

Obeng listrik menggunakan pengereman elektronik, sehingga memiliki akurasi lebih tinggi dengan kemampuan pengulangan umum dalam 3%.

Obeng pneumatik menggunakan pengereman mekanis, dan variasi tekanan udara dapat mempengaruhi stabilitas torsi, sehingga menghasilkan margin kesalahan yang lebih besar dengan pengulangan umum sekitar 5%-3%. (Memasang pengatur udara dapat memperbaiki hal ini.)

Konsumsi energi:

Konsumsi energi obeng listrik sekitar 55W/jam.

Obeng pneumatik, yang menggunakan udara bertekanan sebagai sumber tenaganya, lebih hemat energi dan ramah lingkungan jika pipa udaranya dipasang secara wajar; setiap obeng mengkonsumsi sekitar 0,28 m³/menit udara.

Biaya perawatan:

Perkakas listrik memerlukan penggantian sikat karbon setiap 3 hingga 6 bulan, dan peralatan tersebut menggunakan lebih banyak bahan habis pakai seperti kabel listrik, sikat karbon, bantalan, dll., sehingga menyebabkan biaya perawatan yang lebih tinggi dalam jangka panjang.

Obeng pneumatik memiliki bahan habis pakai yang lebih sedikit; perawatan rutin dan peminyakan diperlukan, dan biasanya hanya baling-baling yang perlu diganti dalam waktu satu tahun.

Kesimpulan:

Keunggulan obeng elektrik terletak pada kemudahan, kenyamanan, kestabilan torsi tinggi, dan harga lebih murah.

Keunggulan obeng pneumatik antara lain kecepatan kerja yang tinggi, keamanan yang lebih tinggi, sifat antistatis, tingkat kegagalan yang rendah, umur panjang, efisiensi energi, dan ramah lingkungan. Kinerja obeng listrik terutama dinilai dari tingkat kebisingan, pembangkitan panas, stabilitas mata bor, fungsi pengereman, dan presisi torsi, dengan akurasi torsi sebagai indikator utamanya. Torsi yang tepat memastikan sekrup dikencangkan dengan benar, dan obeng listrik berkualitas akan mengerem secara otomatis saat sekrup digerakkan sepenuhnya, tanpa memerlukan banyak rem. Kebisingan yang rendah juga menjadi indikator motor bagus.





We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept